桃市7路段試辦「減速平台」被嫌吵 交通局允諾檢討改善

[記者李容萍/桃園報導]桃園市政府交通局推動減速設施在市境7處路段試辦「減速平台」,以長6.4公尺,寬4.2公尺的鮮黃色塊,搭配凸起的路面,希望降低車禍發生。不過,大小車經過此一鮮黃方格,到底是要加速還是減速?有駕駛、騎士一頭霧水,也有民眾抱怨,晚上大車經過時產生噪音擾人清夢,曾有貨車因突來減速的作用力掉落貨物,也有人認為多此一舉,萬一雨天路滑反而容易摔車。

對此,交通局27日晚間對外說明,這7處減速平台分別設在桃園區永安路近博愛路口、桃園區大同路近南山街口、桃園區大同路近大同路239巷口、楊梅區福羚路與梅獅路二段口(福羚路東端)、楊梅區福羚路與梅獅路二段口(福羚路西端)、楊梅區雙效犀利士藥局三民路楊光幼兒園前、楊梅區校前路近校前路42巷口。

交通局解釋,以往的減速設施包含隆起的駝蜂雙效犀利士用法路面,常因車輛底盤過低造成撞擊問題;此一試辦的減速平台是透過一個微犀利士效果微隆起的路面來改善以往的駝峰路面(減速丘)及減速標線的缺點,因為所使用的特殊油漆的防滑係數非常高,民眾不用擔心滑倒的問題,而且交通局也評估上述路段自從設置減速平台後,車輛行經時,平均速度減少了15%,的確有成效。

至於有民眾反映,夜間重車行經鮮黃方格的噪音擾人清夢,以及貨車受作用力影響而掉落貨物。交通局強調,「減速平台」還在試辦階段,將針對民眾反映意見檢討改善。

桃園7路段試辦「減速平台」、鮮黃方格被嫌吵,交通局允諾檢討改善。(記者李容萍翻攝)

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